Market Update #1

-

 All sectoral indices ended in the red. The market snapped its six-day winning streak as it went into freefall in the nd half, dragging Nifty below 13350 on fears of a second coronavirus in the UK.

Senses =  45553.96    1406.73 (3.00%)

Nifty 50 = 13,328.40    432.15 (-3.14%)

Nifty Bank = 29456.50  1258.20 (-4.10%)

INDIA VIX = 23.19 (24.52%)

1 US $ = 73.78₹

Top Loser of the day  ONGC 89.90 (9.15%)

 




Location: Pune, Maharashtra, India

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

#2 TechInfo : ड्रायव्हरलेस मेट्रोचं काम कसं चालतं?

-
Image
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी सोमवारी (28 डिसेंबर) दिल्लीत देशातील पहिल्या ड्रायव्हरलेस मेट्रोला हिरवा झेंडा दाखवला . देशातील ही पहिली ड्रायव्हरलेस मेट्रो 38 किलोमीटर अंतराच्या मजेन्टा लाईनवर धावणार आहे. 390 किलोमीटरवर दिल्लीतील मेट्रोचं जाळं पसरलंय. दिल्लीसह नोएडा, गुरुग्राम, फरिदाबाद, गाजियाबाद अशा शहरांनाही हे जाळं जोडतं. दिल्ली मेट्रो देशातील सर्वात मोठी मेट्रोसेवा आहे. 24 सप्टेंबर 2002 साली शाहदरा ते तीस हजारी स्थानकादरम्यान 8.4 किलोमीटरच्या मार्गावर पहिली मेट्रो धावली. 2002 सालानंतर दिल्ली मेट्रोमध्ये अनेक बदल झाले. ड्रायव्हरलेस मेट्रो आणण्यासाठी मेट्रो रेल्वेज जनरल रुल्स 2020 मध्येही बदल करण्यात आले. यापूर्वी या नियमानुसार चालकाविना मेट्रो चालवण्याची परवानगी नव्हती. डीएमआरसीने(DMRC) दिलेल्या माहितीनुसार, बहुतांश ट्रेन रिमोट कंट्रोलच्या माध्यमातून म्हणजेच ऑपरेशन रुममधून नियंत्रित केल्या जातील. या केंद्राला ऑपरेशन्स कंट्रोल सेंटर अर्थात ओसीसी(OCC)  असं म्हटलं जातं. अभियंत्यांचा गट रिअल टाईम ट्रेनच्या वाटचालीवर नियंत्रण ठेवेल. विमानांच्या वाहतुकीसाठी एअर ट्रॅफिक कंट्रोल असतं तशा...
Read more

#3 TechInfo : इलेक्ट्रिक बाईक ला लायसन्स आणि RC, PUC ची गरज का पडत नाही?

-
Image
कधी तरी नाक्यावर, चौकात हवालदारानं कशासाठी पण आडवल्यावर पहिला प्रश्न असतोय, लायसन्स दाखव. दुसरा असतोय गाडीची कागदपत्र दाखव. हे दोन्ही क्लिअर असलं तर तिसरा असतो, इन्शुरन्सची, पीयुसीची कागदपत्र दाखव. आता हे पण जर असलं तर मग हेल्मेट, नंबर प्लेट या गोष्टी येतात. थोडक्यात काय. एकदा अडवलं तर कुठल्या तरी गोष्टीत तुम्हाला कात्री लागते हे नक्की . अर्थात या गोष्टी पोलीस मुद्दाम करत नाहीत, तर आपल्या सगळ्यांच्या सुरक्षेसाठीच असतात. मात्र या सगळ्याला अपवाद ठरत आहेत ते म्हणजे इलेक्ट्रिक स्कुटर चालवणारे . त्यांना ना कोणी लायसन्स मागताना दिसत, ना कोणी गाडीची कागदपत्र विचारात, ना पीयूसी विचारत. पोलिसांच्या डोळ्यासमोरुन पोरं गाड्या पळवत जातात, पण ते अडवत नाहीत. आणि यात विना हेल्मेट वाली पण असतेत बरं.आता हे कसं काय शक्य आहे ? भारतात सगळ्या गाडयांना कागदपत्र, त्या चालवणाऱ्यांना लायसन्स कम्पल्सरी असेल तर इलेक्ट्रिक बाईकवाले अपवाद का ठरत आहेत ? तर त्याचं कारण सापडतं मोटार वाहन कायदा १९८९ मध्ये. "The battery operated vehicle shall not be deemed to be a motor vehicle" म्हणजे काय तर ज्या स्कुटरचा ...
Read more